很多人可能都遇到過這樣的現(xiàn)象，如果減速機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)的時候無法穩(wěn)固自身，那么很容易發(fā)生危險。所以該設(shè)備的固定是非常重要的，從而在安裝固定該設(shè)備的時候，一定要多加注意安裝固定質(zhì)量如何。那么下面小編就來講講這一方面的事項(xiàng)吧。
　　在實(shí)際傳動中，由于從動齒輪和中間軸之間的干涉不足，從動齒輪相對于中間軸產(chǎn)生軸向串聯(lián)運(yùn)動，然后輸入軸產(chǎn)生軸向串聯(lián)運(yùn)動。因此，干涉不足是減速機(jī)串行軸的主要原因。此外，減速機(jī)的轉(zhuǎn)向?qū)髽蛞灿幸欢ǖ挠绊憽?br /> 　　由于從動齒輪和減速機(jī)中間軸上的軸之間的干涉不足，串聯(lián)軸的工作條件是當(dāng)減速機(jī)的兩個從動齒輪中的一個沒有足夠的過量時，在正、負(fù)扭矩作用下會出現(xiàn)系列軸，當(dāng)兩個過盈量不夠時，當(dāng)兩個從動齒輪同時向外和向內(nèi)移動的速度和距離不相等時，在正、負(fù)扭矩作用下會出現(xiàn)系列軸。
　　（1）當(dāng)兩個從動齒輪中的一個沒有足夠的干擾時，減速器在正扭矩產(chǎn)生的軸向分量下向外移動，在負(fù)扭矩下向內(nèi)移動。如果只有正扭矩沒有負(fù)扭矩的情況下不會產(chǎn)生雙軸。齒輪向外運(yùn)動時，人字齒輪向外運(yùn)動；當(dāng)齒輪向內(nèi)移動時，人字齒輪也向內(nèi)移動，產(chǎn)生一系列的軸。
　　(2)減速機(jī)當(dāng)兩個從動齒輪中的兩個干涉不充分時，兩個從動齒輪會在正扭矩產(chǎn)生的等軸向分量作用下同時向外運(yùn)動；在負(fù)扭矩作用下，兩個從動齒輪將向內(nèi)移動。只有當(dāng)兩個從動齒輪的移動速度和距離不同時，人字齒輪會發(fā)生變化，產(chǎn)生串軸。如果兩個從動齒輪的移動速度和移動距離相等，或者如果只有正轉(zhuǎn)矩作用而沒有負(fù)轉(zhuǎn)矩作用，則不會有軸串現(xiàn)象。
　　以上就是減速機(jī)產(chǎn)生串軸的原因，導(dǎo)致減速機(jī)工作時中間軸上的從動齒輪受到向外的軸向力，從而為從動齒輪軸向松動提供了條件。由干涉不足引起的弦軸只能在一定條件下發(fā)生，從而產(chǎn)生弦軸的原因。
小編：Miranda