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硬齒面減速機斷軸原因分析

點擊次數(shù):   更新時間:20/03/02 10:58:03     來源:www.tuancaibang.cn關(guān)閉分    享:
  硬齒面減速機在進行使用的時候當中很重要的一個部件就是軸承,不過在一些非常偶然的情況當中也會出現(xiàn)斷軸的情況,一般在出現(xiàn)這一種問題的時候往往都是多個方面的因素加在一起構(gòu)成的,下面我們就來對軸承斷裂的一些原因來進行分析吧。

  軸承在經(jīng)過長時間的時候之后斷裂的可能是是比較小的,一般這種的可能會有比較嚴重的磨損但是出現(xiàn)斷裂的可能性并不高,出現(xiàn)斷裂的軸承很多都是使用了較短的時間,一般是考慮到應(yīng)力過高導(dǎo)致疲勞斷裂,之所以會這樣是因為在生產(chǎn)的時候使用的熱處理工藝有問題,或者是本身軸承生產(chǎn)時候使用的材料不符合使用要求。

硬齒面減速機

  一般我們在對斷軸進行檢驗的時候往往都會從斷軸位置、硬度等方面進行檢測,斷軸的位置如果發(fā)現(xiàn)是非常明顯的貝殼形狀的,這就是硬齒面減速機比較標準的疲勞斷裂的象征了,如果我們仔細觀察的話會發(fā)現(xiàn)裂源區(qū)的位置是比較平坦的,還有擴展區(qū)的也都是比較平坦的但是在斷裂的位置是會呈現(xiàn)纖維狀的,一般是這一種的就說明軸承是受到了應(yīng)力的影響,之所以裂源區(qū)等位置都是比較平坦的,是因為主要的應(yīng)力都集中在瞬間斷裂的位置,其他位置因為沒有受到應(yīng)力的影響所以是比較平坦的。
  經(jīng)過上面的分析相信大家也是了解了硬齒面減速機斷軸的原因,軸承本身在使用的時候?qū)τ谄滟|(zhì)量要求都是比較高的,所以如果在使用的時候發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)斷裂的情況需要考慮一下是不是生產(chǎn)工藝的問題。

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