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主營(yíng)硬齒面減速機(jī)系列,價(jià)格低,型號(hào)齊全
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硬齒面減速機(jī)出現(xiàn)疲勞斷裂的表現(xiàn)

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  經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的工作,即使硬齒面減速機(jī)有它的大限度,如果工作時(shí)間超過(guò)大限度,硬齒面減速機(jī)將會(huì)筋疲力盡,然后硬齒面減速機(jī)制造商會(huì)帶大家去掌握這個(gè)知識(shí)。
  1.硬齒面減速機(jī)疲勞斷裂的主要表現(xiàn)形式是有應(yīng)力集中軸的疲勞斷裂,另一種是無(wú)應(yīng)力集中軸的疲勞斷裂。
  2.特點(diǎn)的破裂取決于不同的條件。沒(méi)有原位應(yīng)力的關(guān)鍵是新月形、殼形或直接疲勞源。對(duì)于具有原位應(yīng)力的中間軸,關(guān)鍵是軸向顆粒、環(huán)形或橢圓形,以及傳動(dòng)軸外表面的疲勞源。它在特點(diǎn)左右詳細(xì)介紹,希望對(duì)你有所幫助。
  6.與廠家協(xié)商,將中間齒輪軸材質(zhì)從20鉻錳鈦改為20鉻錳鉬,以提高其綜合力學(xué)性能,延長(zhǎng)其使用壽命。
  7.調(diào)整壓下量,降低負(fù)荷,防止低溫軋制,以保證減速機(jī)的熱功率值不會(huì)因軋制力過(guò)大而降低。
  8.改好硬齒面減速機(jī)的環(huán)境條件,采用強(qiáng)制吹風(fēng)降低減速機(jī)的油溫。
  9.認(rèn)真維護(hù)操作,加強(qiáng)抽查,確保潤(rùn)滑和冷卻油量,及時(shí)更換介質(zhì),確保油品質(zhì)量性能。
  10.計(jì)劃增加石油循環(huán)設(shè)施;外部油箱中的油泵用流動(dòng)的油代替小容量發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體油池中的不流動(dòng)的油,進(jìn)一步降低了冷卻。噴油也改好了潤(rùn)滑能力和接觸狀態(tài)。
  以上是硬齒面減速機(jī)疲勞斷裂的主要性能知識(shí)為您詳細(xì)介紹。當(dāng)人們應(yīng)用它時(shí),應(yīng)該注意檢查常見(jiàn)故障,減少冗余的常見(jiàn)故障問(wèn)題,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并立即處理,降低維護(hù)成本。


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