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主營(yíng)硬齒面減速機(jī)系列,價(jià)格低,型號(hào)齊全
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硬齒面減速機(jī)出現(xiàn)斷軸怎么辦?

點(diǎn)擊次數(shù):   更新時(shí)間:19/09/17 16:40:09     來源:www.tuancaibang.cn關(guān)閉分    享:

  硬齒面減速機(jī)現(xiàn)在已經(jīng)在我們的生活中廣泛使用,但是一些客戶回應(yīng)說軸在使用過程中損壞了。今天小編將為每個(gè)人解決這個(gè)問題。
  如果安裝硬齒面減速機(jī)時(shí)輸出軸和負(fù)載卡住,驅(qū)動(dòng)電機(jī)的負(fù)載工作能力將繼續(xù)增加負(fù)載率。因此,硬齒面減速機(jī)輸出滾動(dòng)軸承上的力將超過額定輸出扭矩的兩倍,硬齒面減速機(jī)輸出軸將被擰下。
  硬齒面減速機(jī)的電機(jī)型號(hào)選擇不正確可能導(dǎo)致匹配設(shè)備的負(fù)載率不足。在選擇電機(jī)時(shí),一些客戶錯(cuò)誤地認(rèn)為如果選擇硬齒面減速機(jī)的額定輸出扭矩,就足以考慮工作標(biāo)準(zhǔn)。事實(shí)上,情況并非如此。首先,電機(jī)的額定輸出扭矩應(yīng)乘以傳動(dòng)比,額定值應(yīng)低于硬齒面減速機(jī)的額定輸出扭矩。其次,還應(yīng)考慮驅(qū)動(dòng)電機(jī)的負(fù)載工作能力和運(yùn)行中的扭矩。從基本理論上講,客戶在工作中需要很大的扭矩。它需要低于硬齒面減速機(jī)額定輸出扭矩的兩倍。
  因此,在整個(gè)加減速過程中,如果硬齒面減速機(jī)輸出軸承受的瞬時(shí)扭矩超過其額定輸出扭矩的兩倍,并且這種加減速過于頻繁,會(huì)使硬齒面減速機(jī)軸斷裂。



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